مزایای چراغ خیابانی LED در مقایسه با لامپ سدیم فشار قوی چیست؟

نورپردازی سنتی جاده اغلب از لامپ های سدیم فشار قوی استفاده می کند. به طور کلی راندمان نور کم لامپ های سدیم فشار بالا باعث اتلاف عظیم انرژی شده است. بنابراین، توسعه انواع جدید لامپ های خیابانی با راندمان بالا، صرفه جویی در انرژی، طول عمر بالا، شاخص نمایش رنگ بالا و سازگار با محیط زیست برای صرفه جویی در انرژی روشنایی شهری بسیار مهم است. اهمیت. به عنوان منبع نور ازچراغ خیابان LED، LED در مقایسه با لامپ های سدیم فشار بالا سنتی مزایای زیادی دارد.

1. راندمان نور بالا و مصرف انرژی کم

منابع نور خیابانی سنتی عموماً کل فضا را روشن می کنند، اما فقط جاده های ترافیکی و عابران پیاده باید توسط چراغ های خیابان روشن شوند. از این رو در طراحی چراغ های خیابانی برای تابش نورها تا حد امکان به صورت یکنواخت و متمرکز بر روی جاده نیاز به یک بازتابنده منحنی است. نور را جمع کنید و آن را در جهت دلخواه بتابانید. در فرآیند انتشار نور، به دلیل مسدود شدن منبع نور و جذب سطح بازتابنده، بازده نور خروجی چراغ خیابان تنها 65٪ -70٪ است. متقابلا،چراغ خیابان LED، به دلیل جهت گیری خوب آنها، هنگام استفاده از لنزهای نوری ثانویه، بازده لامپ می تواند به حدود 80٪ برسد. اگر طراحی نوری سه بار انجام شود، بازده نور خروجی لامپ می تواند به 85٪ -90٪ برسد.

لامپ های خیابانی با شدت تخلیه (HID) عموماً فقط در محدوده کوچکی می توانند کم نور شوند، در حالی کهچراغ خیابان LED می تواند کنترل کم نور را از 0٪ تا 100٪ به دست آورد و می تواند به طور انعطاف پذیر نور خروجی را با توجه به نور محیط و شرایط ترافیکی تنظیم کند. کاهش مصرف انرژی غیر ضروری در عین اطمینان از نیازهای روشنایی. مشاهده می شود که برای روشنایی جاده ها، که حدود 15 تا 20 درصد از کل برق مصرفی روشنایی را به خود اختصاص می دهد، اجرای گسترده چراغ خیابانی LED برای صرفه جویی در انرژی و کاهش کربن اهمیت زیادی دارد.

2. عمر طولانی

طول عمر چراغ های خیابانی به طور مستقیم بر هزینه نگهداری کل روشنایی جاده تأثیر می گذارد. در حال حاضر، طول عمر لامپ های سدیم پرفشار عموماً حدود 20000 ساعت است، طول عمر لامپ های سدیم فشار قوی برای روشنایی جاده ها تنها حدود 5000 ساعت است و طول عمر چراغ های خیابانی led معمولاً 50000-70000 ساعت است.

3. ارائه رنگ خوب

اگرچه لامپ سدیم پرفشار بالاترین راندمان نور را در بین منابع نور سنتی دارد، اما رندر رنگ آن بدترین است، با شاخص رندر رنگ Ra تنها حدود 20. چنین رندر رنگ ضعیفی تنها می تواند به مردم کمک کند تا شرایط جاده را درک کنند، اما نمی تواند کمک کند. عابران پیاده را به وضوح تشخیص دهند. شاخص رندر رنگ ازچراغ خیابان LEDمی تواند به حدود 80 برسد که اساساً نزدیک به نور طبیعی است، رنگ ها را واقعی تر نشان می دهد و می تواند رنگ خود جسم را بهتر منعکس کند. رندر رنگی بالای LED ها بدون شک به رانندگان و عابران پیاده کمک می کند تا اهداف را شناسایی کنند و شرایط ترافیکی بهتری را با روشنایی یکسان جاده فراهم کنند.

4. شروع سریع

لامپ رشته ای در یک نقطه روشن می شود، اما زمان واقعی راه اندازی 0.1 ثانیه تا 0.2 ثانیه است. ده ها ثانیه یا حتی ده دقیقه طول می کشد تا لامپ های تخلیه گاز مانند لامپ های سدیم فشار قوی و لامپ های متال هالید شروع به تثبیت نور خروجی کنند.

پس از خاموش شدن، باید 3-6 دقیقه صبر کنید تا قبل از شروع کار خنک شود. زمان راه اندازی LED فقط ده ها نانوثانیه (ns) است، زمان انتظار برای راه اندازی مجدد وجود ندارد وچراغ خیابان LED می تواند به طور معمول در حالت روشن/خاموش مداوم کار کند.

5. طراحی نوری را تسهیل کنید

اندازه LED کوچک است و می تواند نور را در جهت نیمه صفحه ساطع کند. می توان آن را به عنوان یک منبع نور نقطه ای در طراحی لامپ در نظر گرفت. برای استفاده از لنزها یا بازتابنده ها برای طراحی نوری برای به دست آوردن توزیع نور ایده آل و دستیابی به راندمان لامپ بسیار مناسب است.

6. انعطاف پذیری قوی و ساختار محکم

شکل Lچراغ خیابان ED دارای انعطاف پذیری قوی است و دکوراسیون و ویژگی های انسانی محلی را می توان از طریق طراحی شکل منعکس کرد و ارزش افزوده زیبایی و تصویر شهری را می توان اضافه کرد. LED یک منبع نور حالت جامد است و شامل قطعات آسیب پذیر مانند شیشه و فیلامنت نیست. با طراحی معقول، می توان لامپ های LED را در ساختار بسیار محکم ساخت.

در مقایسه با لامپ های سدیم فشار بالا،چراغ خیابان LEDمزایای بسیاری دارد، اما محدودیت هایی نیز دارند. به عنوان مثال، تأثیر استفاده در روزهای مه آلود به اندازه لامپ های سدیم فشار قوی نور زرد نیست.